防止輸送帶縱向撕裂的研究

　　輸送帶是設備的主要功能部件，其成本約占整部機器的30%50%，縱向撕裂雖時有發(fā)生，但正常運行條件下不會發(fā)生縱向撕裂，只有在輸送帶被外部異物，如廢鋼釬、木頭或煤矸石的尖銳部刺入，或者輸送機本身的零部件非正常工作，如清掃器絆住輸送帶表面，托輥轉動故障時端蓋變形切割輸送帶，尖銳物被卡在溜槽和輸送帶之間，才可能會出現(xiàn)縱切和撕裂，從而造成輸送機不同程度的破壞。
 

 

　　目前，各類防撕裂裝置已經(jīng)得到了廣泛使用，但是，在煤礦井下生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)工序多，運輸環(huán)節(jié)多，轉載點多，經(jīng)過的煤倉多，很難避免部分鐵器進入煤流，造成異物的刺入使輸送帶發(fā)生縱向撕裂。筆者從內因上分析撕裂并阻止撕裂擴展，減少損失，對于輸送帶防止縱向撕裂的研究和提高企業(yè)的經(jīng)濟效益都具有十分重要的意義。

　　現(xiàn)有的保護裝置及其優(yōu)缺點目前使用的防撕裂保護裝置主要有兩類：一種是外部檢測裝置;另一種是內部狀態(tài)變化檢測裝置。裝置動作后，輸送機停運從而防止撕裂和擴展。外部檢測裝置從外部因素上加以檢測，防止異物刺入，這是當前流行的措施，可以在一定程度上防止撕裂。只是輸送機一般都有數(shù)百米乃至上千米長，而防撕裂裝置只能逐點安裝，如果整條輸送機全部布置，成本太高。

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